Regulacja nie wprowadza odrębnych stawek CBAM. Cena certyfikatów CBAM jest bezpośrednio powiązana z systemem EU ETS i ustalana na podstawie średniej tygodniowej ceny aukcyjnej uprawnień EUA. W rezultacie koszty związane z CBAM podlegają zmianom zgodnie z sytuacją na unijnym rynku uprawnień do emisji.
W 2026 r. CBAM nie rozszerza zakresu sektorowego ani nie modyfikuje metodologii obliczeń stosowanej w okresie przejściowym. Nadal obowiązują ramy prawne określone w rozporządzeniu (UE) 2023/956 wraz z przyjętymi dotychczas aktami wykonawczymi.
Jednocześnie część elementów operacyjnych pozostaje nierozstrzygnięta. Komisja Europejska nie opublikowała jeszcze ostatecznych wartości domyślnych emisji, które mają być stosowane w fazie docelowej CBAM w przypadku braku danych zweryfikowanych. Oczekiwane są również dalsze wytyczne techniczne, w szczególności dotyczące zasad weryfikacji emisji, dokumentowania cen emisji zapłaconych poza UE oraz operacyjnego powiązania deklaracji celnych z raportowaniem CBAM.